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马斯克说：“人们可以通过手机将自己的汽车加入或是撤出服务。”他说：“人们可以让自己的车每周有三分之一或更长的时间投入运营。车辆的基本利用率将增加5倍。”马斯克说，特斯拉从2016年开始研发全自动驾驶技术，想法是推出拼车服务。一旦合同到期，特斯拉将从消费者手中收回租赁的Model 3，然后重新将这些车辆用于拼车服务。

中国已是全球第二大民航运输大国，2018年，共有6.1亿人次乘坐中国民航航班出行。然而，对比中国庞大的人口基数，粗略估计，仍有约10亿人在过去一年没有乘坐过飞机。这将是一个极具想象力的市场。中国是世界上最大的出境游客源国，2018年，中国公民出境游约1.5亿人次。但考察出境游人群构成会发现，其中多数游客来自一线及准一线城市，每百人中不到5人出国旅游过。大量的三四线以及县乡地区，旅游才刚刚热起来。

动力电池方面，近期丰田、宝马等国际一线车企纷纷加快电动化进程，新能源汽车海外市场投入力度超出市场预期。宁德时代继续追加对欧洲生产基地的投资，国内动力电池企业全球布局力度加码。相比于近期补贴退坡对于国内新能源汽车市场的影响，市场化程度更高的海外市场参与者对于汽车电动化的趋势更为坚定。认为具备技术和规模优势的行业龙头及率先参与汽车电动化国际分工的电池企业将占据先发优势。推荐动力电池龙头宁德时代和获准成为海外供应商的欣旺达、亿纬锂能。

从财产险的情况来看，今年前十月累计实现原保险保费收入9542亿元，同比增长8.4%。具体来看，财险业务中，车险依旧为原保险保费收入的“大头”，占比60.16%，其余险种依次占比为，健康险占比7.23%；农业保险占比6.36%；保证保险占比6.31%；责任险占比6.03%；企业财产保险占比4.18%；意外险占比4.12%；工程保险占比1%；家庭财产保险占比0.74%。

下面的蓝色的部分，是真实的、长期的利率，红色的部分是通胀比率，黄色的这个部分就是投资者想要投资他们预期的收益。我们可以看到，他们如果有明确的下滑，这个应该是2000年左右出现的一个明显的经济上的衰退。从那个时候，大家可以看到，出于未知的原因，我们发现经济增长有所停滞。这一张图表就显示了真实长期的利率，在美国历史上和其它经济增长的相互关系可以追溯到1978年。如果长期的利率出现了波动，那我们可以看到它可能会引发一些问题，包括股市的波折。但是我认为它并不是会立即显现的，它是一个更加长期的影响。

责任编辑：陈悠然 SF104参考消息网4月24日报道 英媒称，埃隆·马斯克说，他对特斯拉最早将于明年推出自动驾驶的机器人出租车“极具信心”。据英国《每日邮报》网站4月22日报道，马斯克还预测，在特斯拉的机器人出租车投入运营后不久，到2021年，特斯拉将去掉汽车中的方向盘和脚踏板。