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另一个争议是，合同规定过于冰冷。这个世界上，所有人都不是孤立存在，而与他人有着各种联系，其中亲情尤其不可或缺。租房合同用冰冷的数字对年龄进行限制，却把人世间的亲情联系抛到了一边。任何一家企业都应该有温度，让用户感受到温暖，这样企业才能发展壮大。如果给人一副冰冷的面孔，既不审视合同规定是否合理，也不考虑租客感受，只能让人觉得，这是一家冰冷的企业单方面制定了冰冷的合同规定。

买买买，用并购方式扭亏根据网龙2017年财报显示，其实现收益约38.68亿元、毛利约21.80亿元；公司拥有人应占亏损2080万元，同比减少89.72%。其中，来自教育业务的营收为21.05亿元，占总收益的54.4%。统计分析网龙近三年业绩情况后发现，其营收一直处于快速增长状态，而且集中在第四季度。但是净利润却一直为负值，2016年亏损又最多，超2亿元。

华侨城集团于去年进入海口市场，其计划投资的华侨城·曦海岸项目计划总投资额60亿元。华侨城海南集团向《每日经济新闻》记者表示，此次出让项目的收入将继续投入到海南省（包括海口市）的文旅景区、特色小镇、美丽乡村等全域旅游项目建设。项目进展缓慢本次转让方为华侨城（海南）集团有限公司，为海南华侨城唯一股东。工商信息显示，海南华侨城成立于2017年3月16日，注册资本1亿元，为华侨城集团旗下的全资孙公司。

早在之前的土耳其国际防务展上，土耳其和印尼联合研制的“卡普兰”MT中型坦克原型车正式亮相。有趣的是，我国军工企业也多次公开了VT-5外贸型坦克，其战斗全重与土耳其“卡普兰”MT坦克不分伯仲，那么它们各有何特点，究竟谁强谁弱呢？首先了解一下“卡普兰”MT坦克，该型坦克战斗全重在35吨左右，车体长7米，宽3.2米，高2.7米，坦克乘员为3人，包括车长、炮长和驾驶员。而我们的VT-5轻型坦克重量36吨左右，车体长度为7.5米，宽3.3米，2.5米，乘员也是3人，炮塔内配有自动装弹机。从外形来看，我国VT-5坦克的底盘更为低矮，车首呈楔形，相应的车体首上装甲更厚，倾斜角度更大，防护力较好。

据了解，银华创新ETF密切跟踪中证研发创新100指数，该指数根据国家战略文件的划定领域，投向信息技术、通信、航空航天与国防、医药、汽车与汽车零部件等行业的科技创新公司，是A股市场上大科技板块的代表性指数，长期来投资回报卓越，稳定性领先。WIND数据显示，自基日以来截至今年11月11日，该指数累计涨幅达到102.38%，同期，创业板指、中证500等新兴产业领域的成长风格指数累计涨幅分别只有19.11%和24.24%。同时，该指数区间最大回撤也明显小于创业板指和中证500指数，表现出良好的收益性和抗震能力。

责任编辑：陈鑫来源：每日经济新闻每经记者 贾丽娟每经编辑 文多李宁门店。图片来源：每经记者 刘玲 摄2018年末2019年初，港股体育用品板块的明星股非李宁（02331，HK）莫属。2月25日收盘时，公司股价报10.46港元/股，相比于2018年10月11日的低点6.33港元/股，涨幅已超过50%，并且创下近8年来的新高。